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随着生活水平的提高，现在路上的豪车已经越来越多。不少首次购车的年轻人预算并不多，虽然不能买合资豪华品牌，但很多人并不甘心选择一些廉价车型。想十几万买豪车？在懂哥看来，这就是当前消费需求由“性价比”逐渐向“品价比”转型的真实写照。 现阶段，品价比应该不止是品质和价格比，更是一种无微不至的人性化关怀。就拿在国内火了这么多年的SUV来说，不知不觉间，一味追求空间、配置和性价比已经成为过去，品牌也不是万能的。在进一步消费升级的环境下，既智能又豪华的SUV才是最好的选择。 提起现在年轻人最关注的智能豪华SUV，许多人第一个想到的就是WEY VV6，其起售价在15万元左右。考虑到现在年轻人买车预算多集中在这一价格区间，而懂哥以往向大家推荐过的雪佛兰探界者、三菱欧蓝德，实力也不容小觑，由此想拿这三款车来做对比，看看谁更值得年轻人选择。 选取对比车型：
1、智能安全：用核心技术说话，谁的驾驶科技更强 作为新四化（电动化、智能化、网联化、共享化）时代下的产品，参与对比的三款车都以智能技术见长，其中智能安全尤为突出。而提到智能安全，自然离不开驾驶辅助配置的对比。 首先来看巡航系统。探界者和欧蓝德仅配备了定速巡航，比较基础，VV6则配备了ACC自适应巡航系统，并且这套自适应巡航系统是全速范围的，可以在0-150km/h的速度内定速行驶或者实现跟车，在高速路况和城市道路行驶的时候都能很好地自动完成加速、减速、制动等操作。 然后是主动安全系统的对比。探界者全系均无，欧蓝德仅顶配有。VV6配备了AEB主动式紧急制动系统，不仅可以识别车辆、行人，而且对于技术水平要求更高的自行车识别也可精准完成。 最后来看一下车道保持功能。据懂哥所知，同级别很多车型仅仅搭载了车道偏离纠正系统，不能保证车辆在车道上始终居中行驶，当靠近车道线不会自动修正方向盘，从而会导致车辆东摇西晃。在探界者领界版和欧蓝德畅享版上，车道保持辅助系统均未出现。不过VV6却难能可贵地配置了“车道居中保持功能”，在大量传感器和车载电脑的帮助下，如同“老司机”一样控制车辆保持在当前车道中间，显然在安全性和舒适性方面都得到了明显提升。 不得不说，WEY砸重金为VV6配备的越级领先安全科技确实很赞，得益于Collie2.0智慧安全系统，集成20项智能驾驶辅助技术的加持，使VV6有了与传统合资SUV竞争的充足底气。 除此之外，VV6更是搭载了包含车身稳定控制系统、陡坡缓降、自动驻车在内的多达29项核心安全配置，这29项配置环环相扣紧密衔接，使VV6的安全保障固若金汤。 看过VV6，下面来看探界者和欧蓝德的常规安全配置，由于各家的命名不一样，为了方便比较，懂哥对配置名字做了一个统一，以求更好地看出谁家的配置更丰富。 主动安全配置上，探界者和欧蓝德都是6气囊，探界者带胎压显示，而欧蓝德为胎压报警，安全带未系提醒两车均为前排。另外，ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、ESP车身稳定控制等全都标配。 辅助操控配置上，探界者配备后驻车雷达、发动机启停，欧蓝德装备倒车影像、定速巡航以及自动驻车，上坡辅助两车兼备。
小结：在主流合资SUV车型中，探界者和欧蓝德两款车的基础安全配置可以达到中上水平。
落实到三款车其余配置上的差别，我们用图表来展示： 表格已经把三款车的配置罗列得相当清楚，应该说，探界者和欧蓝德作为该价位合资SUV中的代表，表现基本让人满意，但VV6却要更胜一筹，不仅价格更实惠，配置更是智能又丰富，最关键的是，实用性很高。相比于探界者和欧蓝德能够给到的“基础安全”，VV6可以从“智能安全”保护层面，给到驾乘人员全方位保护。
2、智能豪华：科技与豪华相得益彰，谁来树立细分市场典范 在以往，“豪华”只是合资或进口品牌的专有名词，但随着造车技术壁垒的逐渐打破，很多中国品牌也同样具备塑造豪华感的能力。具体到探界者、欧蓝德和VV6这三款车的豪华氛围的对比，谁更加出彩呢？ 探界者内饰 先看车内外配置，探界者包含无钥匙启动和全车无钥匙进入，比较方便；欧蓝德上无钥匙进入没有缺席，但无钥匙进入仅为前排，好在彩色行车电脑显示屏扳回一局。 VV6内饰 相比同价位其他SUV，探界者和欧蓝德实力不差，但VV6的某些配置，比如12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸超薄LED触控彩屏、自动感应尾门、NAPPA真皮座椅、Infinity品牌音响、手机无线充电等，即便是在三四十万的豪车上也未必有，或者需通过后期高价选装。所以单从品类上看，VV6的配置之丰富，说傲视同价位车型一点不为过。 欧蓝德内饰 再看车机系统，探界者上的安吉星体验不错，但17.49万的领界版需选装，也就意味着要额外支出一笔费用。欧蓝德作为日系车对Carplay、Carlife天生绝缘，人与车的互动体验几乎为零。 而VV6所搭载的车机互联系统支持百度Carlife、苹果Carplay，云端语音识别功能集成了本地和云端数据，识别率可达90-95%，高于一般语音识别功能，能够语音控制的项目达到10项，实用性很高。相比探界者上的安吉星，这套系统源自本土化开发，更符合中国消费者的使用习惯，相比欧蓝德，则是碾压般的存在。
最后来到隔音降噪方面的较量。既然是考量豪华感，当然少不了考验静音水平。日系车欧蓝德在这方面，显然比较吃亏。而探界者和VV6就要好很多，前者作为美系车，隔音相对不错，后者豪华SUV的出身，决定了它势必具有领先优势。得益于来自中国豪华SUV领导者品牌旗下的纯正血统，VV6传承了家族豪华SUV上的减振降噪方案，针对风噪、路噪等进行了针对性优化，使得VV6整车的NVH表现十分出色。 当然，对于豪华的解读，不能仅限于内饰的舒适、配置的智能，更要有全能的本领。一套四驱系统自然不可或缺，首先从售价上来看，这里对比的三款车，仅VV6配备四驱系统，另外两款车带四驱的配置都要贵出不少（探界者四驱版22万起步，欧蓝德四驱版19.5万起步）。 要知道，有一套四驱系统可以应对更多的未知路况，保障行驶过程中的安全性。而VV6的四驱版本比以上三者入门价格则显得更有诚意，这也表明VV6比它们要更加注重行车安全。
VV6作为WEY品牌首款搭载四驱系统的燃油车型，使用了博格华纳智能四驱系统。这套系统可以实现0-100%扭矩连续可变传递，前后扭矩分配比例可达到50：50，帮助车辆脱困，介入非常迅速。再加上标准、运动、经济3种驾驶模式，以及包括雪地、泥地、沙地在内的3种全地形模式，可以根据实际路况选择相应模式。VV6的四驱系统在三轮打滑单轮有附着力的情况下依然可以轻松脱困，展示了它强大的越野能力，为极境路况下提供安全保障。
纵观15-20万级别的SUV，探界者和欧蓝德两款车也能给到消费者一定的豪华感，但WEY在VV6上将“科技”与“豪华”元素相结合，打造出智能豪华SUV，树立了细分市场新典范。
3、真正“智能化”的汽车，你从未如此接近 智能、安全、豪华，相信没有人会拒绝，但预算有限，可能是更多人在意的事。特别是对于很多初次购车的年轻人来说，他们对买车的花费心里没数，金融贷款怕被坑，保养保险怕买贵了。这时候，如果能有厂家层面的相关政策支持，保障会好很多，年轻人买人生第一辆车，心里也会踏实很多。 从三家官方给出的信息来看，探界者和欧兰德的政策都比较普通，仅为低首付和零利率，而VV6的“2019”政策则是给到了空前的福利，它包含：2年4次免费保养；最低0首付或0月供或0利率；购车即送一年交强险以及购车至高9000元增值礼等。前面我们分析得出的结论是，相近配置的三款车，探界者和欧蓝德要贵出VV6不少，如果再加上这里的保养、金融、保险、补贴等优惠，品价比的差距将会更加明显。 由此可见，探界者、欧蓝德足够亲民，但VV6更贴近消费者，智能化SUV并非遥不可及，WEY品牌用诚意回馈准车主。好而不贵，好车易得，在WEY VV6这里体现的淋漓尽致。 总结 总体上说来，探界者和欧蓝德在性价比方面做的比较出色，而VV6更安全、更豪华、更智能，三者各有优势。但要问家用智能SUV，15万级究竟谁更值得买？我想，追求“智能化”和“品价比”的年轻人，应该已有答案。 |
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