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在豪华品牌中大型车中，回首2018年我们看到这个级别销量最多的还是奥迪A6L虽然是中期改款到现在服役有些年份了，不过优良的德系豪华底子还是保存着的，加上不错的优惠后成为豪华中型车的销量榜冠军也在意料之中第二名估计也猜的出来就是奔驰E级。那么奥迪A6L和奔驰E级哪个好?开奥迪给人的感觉会不如奔驰吗 虽然全新A6L已于2019年上市，但老款车型依旧在售。上代A6L还没有变身运动型男，看上去沉稳而又气场十足。 德系车的侧面永远都很顺畅，尤其A6L的单根腰线贯穿整车，再加上轴距进行了加长，营造出了逼近标轴A8的视觉体验。老款A6L的车尾没有车头惊艳，只能用中庸、稳重来形容。不过中期改款加入了扁平排气尾喉与重新设计的尾灯光源，科技感更强。 上一代A6L的内饰风格还很传统，图中的顶配车型覆盖了多处哑光岑木材质，既烘托出了豪华感，又没有传统木饰那么艳俗。 在5系与AL換代之后，E级成了BA三强中最＂年迈＂的车型。但它的外观依然优雅耐看，凭借着强大产品力成了中大型车销量亚军。 E级的侧面很圆润，除了腰线之外都是圆弧过渡。国内的长轴距车型在C柱增加了特殊标志，很有辨识度。仅看车尾的话，很难分辨出E级与C级、S级的区别，可以说这套家族设计深入人心。底部的双边单出式排气配有镀铬尾喉，质感上乘。 E级的内饰相当惊艳，豪华感也是同级别无敌的存在。圆形出风口、S型曲线等古典元素与科技感交融，视觉冲击力不比S级逊色太多喜提大奔，就是冲着立标来的。这气场、这档次、这豪华感，就问还有谁？ 动力方面奔驰全系2.0T起步，奥迪A6L有入门的1.8T还保留了2.5L的自然吸气发动机选择性更多一些当然是说的现款不是最新款。 结语：奥迪A6L凭借多年的品牌形象豪华优雅加上不错的降价稳稳的占领头把交椅，不知道这样的成绩新A6L能继承和发扬光大，而E级感觉这几年被A6L和5系竞争的有点低调了，综合表现来看是不错，不过和宝马5系A6它们相比总是少了一些什么亮点。是非功过还是由大家来评论吧？ |
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