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一直以来，许多消费者会很好奇，汽车厂家给员工的内部购车价格究竟是怎样的，会不会比终端市场价格要低很多。带着这样的疑问，我们一起来看看国内最大汽车集团——上汽集团的内部员工购车价。 近日上汽集团内部公布了员工购车方案，员工可购品牌基本涵盖了上汽集团旗下的乘用车品牌，包括别克、大众、雪佛兰、凯迪拉克、斯柯达、荣威、五菱等。上汽员工购车直接降价几万到十几万不等，最高直接打6.5折。 上汽员工购买上汽通用旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克品牌车型，降价力度较大，基本在7折以上。 比如别克品牌主力车型的“昂科威”，直接降价6.5万-7.2万元；B级车“君威”平均降价近5万，次低配车型的员工价在14万以内。此外，降价最大的是“君越”，最高降8万。其余的A级车简直跳水价，降价幅度最大，基本都是6折大甩卖。 豪华品牌凯迪拉克的市场终端相比其他竞争品牌的降价幅度一直都比较大，基本在6.5-8折左右。在上汽内部员工价中，ATS-L的降价幅度最大，直降10万，主要配置车型都在20万以内，基本与普通合资品牌的B级车价格相当，可能相比真实市场价还要低一些。 可以看到，上汽通用提供给上汽全体在职员工的购车车型全为“国五”版本，一定程度可理解为依靠内部员工清理国五排放车型的库存。而部分城市在今年7月1日将正式实施国六排放标准。 上汽大众给上汽全体员工的内部价格较为坚挺，在原厂家指导价的基础上只优惠12%-20%，包含国五/国六车型。比如员工购买朗逸可打8.2折，途安L打8折，帕萨特8.5折，途观L 8.8折等。另外斯柯达品牌的优惠力度与大众基本一致，其中速派降幅15%。 （部分车型截图） 据介绍，此次上汽集团旗下整车企业品牌提供的内部员工购车价中，包含额外的员工专属优惠，比如上汽通用旗下的车型都有5％的额外折扣，可能员工拿到的价格比经销商的底价还要低。但也有部分车型与市场价基本差不多。 值得注意的，一般在4S店买车都被强制缴纳上牌服务费、购买保险，选择贷款还会有金融服务费等，这部分费用的利润由4S店赚取，因此实际车价优惠力度并没有想象中的大，而内部员工直接购车则有可能提到裸车。 当然，以上品牌的购车价仅限于上汽员工，作为旁人的我们只能干羡慕了。不过有一点值得肯定的是，以上给出的价格有可能是经销商的底价... 另外还有一点，员工从内部购买新车，一般都要签订所谓的“捆绑协议”，员工在1-3年内不可以出售所购车辆，各个厂家的内部规定也会有所不同。 汽车企业以更优惠的价格给到员工，不仅可以清理小部分库存，还能让员工感受到福利，或许这就是一举两得吧。 数据显示，上汽集团1-3月共销售汽车153.3万辆，同比下滑15.88%。其中上汽大众1-3月销量为46.8万辆，同比下滑8.8%；上汽通用1-3月销量达到42.7万辆，同比下滑13.1%；上汽自主品牌1-3月累计销售新车15万辆，同比则下滑了17.5%。 |
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