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既能扬招又能网约 实采两融模式下出租车司机的真实体验

时间:2021-04-07来源:互联网 作者:编辑 点击:
成为“巡游+网约两融模式”的出租车司机是什么体验?2019年3月29日,曹操出行在广东汕头上线试运营“巡游+网约”两车融合模式,这意味着,今后出租车司机不仅能接线下扬招单,还能

成为“巡游+网约两融模式”的出租车司机是什么体验?2019年3月29日,曹操出行在广东汕头上线试运营“巡游+网约”两车融合模式,这意味着,今后出租车司机不仅能接线下扬招单,还能线上接单。

两融模式在汕头刚推出不到3个月,刘建文就入职了曹操出行,对于拥有十多年出租车从业经验的刘建文而言,这份工作除了对服务有了更高的要求,在从事老本行的同时还能接线上订单,对司机的收入来源有了更多的保障。这让刘建文感到非常满意。

空驶状态下,刘建文可以接收路边乘客的扬招订单,开始服务后,车辆就会立即向平台上报订单信号,平台就会显示车辆为“载客”状态,不再向车辆派发网约订单。而如果接到网约订单后,车辆顶灯则会显示“网约”状态。“这样路边的扬招乘客就不会再扬招叫车或者误会车辆拒单了。”

在服务中,不绕路、不挑单、不拒载是刘建文给自己定下的铁律。“选择来曹操出行,最重要的一点就是这里讲规矩、守规矩。”刘建文说,“除了要取得相应的资格证,在上岗前,我们会在曹操学院进行完善的礼仪、接单、急救等各方面的知识培训,只有通过考核才能上线接单。”

每天,刘建文都会给自己定一个小目标,“线上订单要做多少,线下订单要做多少,一步一步,努力接近自己的心理预期。从目前每天的流水来看,线上线下的单量流水大约各占一半。”刘建文说。

有一次,刘建文接到了一位满头白发的老人,到达目的地,刘师傅报出价格时,她一脸的惊讶:“师傅,你确定是只有20多元吗?我上次打了一辆别的车子,花的钱可比这个多得多。”刘建文下车帮老人打开车门,把她扶下车后,给老人安利起了平台,“您看到这个图标了吗?以后可以打这样的车子,都会像我这个车这么干净,费用也很实惠。”看着老人感激的笑容,刘建文更有了一种在曹操出行坚定干下去的责任感和自豪感。

“走最短最安全的距离,带给每位乘客最佳最满意的体验,这是我的工作准则。”刘建文是这么说,也是这么做的。通过自己的用心摸索与辛勤付出,2020年,他被评为“曹操中国好司机”,这份荣誉对刘建文而言是一种肯定,也让他有了更多动力去做好这份工作。

经过一年多的发展,对广东汕头的很多用户来说,在街上随手拦下一辆印着曹操出行标志的出租车已经是一件很寻常的事,极大优化了出租车行业的出行体验,曹操出行在汕头打造的两车融合模式也受到了汕头市民和官方的肯定,据悉,未来曹操出行还将把这种两融模式推广到更多城市。

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