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大家都知道，我国是一个人口大国，而且也是全球第一大汽车消费市场，据统计，我国的汽车市场份额占全球总份额的四分之一。面对这么大的汽车市场，各大汽车厂商也是虎视眈眈，谁也不敢怠慢。为了讨好中国消费者，汽车厂商都使出了浑身解数，有一些汽车厂商甚至针对中国市场推出了一些特供车型，主要就是为了讨好消费者的芳心。下面就来 看看专为国人打造的5款车，这些车老外都求之不得，其中有一款成为了销量之王。 首先要说的是长安福特旗下的福睿斯，这款车就是专为国人打造的特供车。一开始福特在国内只有福克斯这一款紧凑级的轿车，福克斯尺寸较小，而且以两厢为主，不符合国人的用车习惯，于是才推出了福睿斯。福睿斯不仅继承了福特的动力性能和机械素质，而且还比福克斯更加实用，因而得到了国内销量者的追捧。从现在的销量情况来看，福睿斯已经成为了福特在轿车市场的主力车型。 科沃兹是雪佛兰在2016年针对中国市场推出的一款紧凑级三厢轿车，它要比科鲁兹稍微第一个级别，科鲁兹是全球车型，而科沃兹却只在中国市场出售。短短的两年时间，科沃兹便在中国市场取得了很大的成功，今年的8月份，科沃兹卖出了19871辆，跻身于轿车销量排行榜前十，成为雪佛兰的销量担当。其实上汽通用当时推出科沃兹的目的是弥补凯越产品力不足的情况，然而能取得这么好的销量，确实还有点出乎意料。 马自达是一个比较偏执的汽车品牌，它一向都不太愿意为了市场而做出妥协，不过为了满足国人对于SUV的追求，马自达还是为中国消费者量身打造了CX-4这款紧凑级SUV。CX-4的空间虽然勉勉强强，但是它的外观却很讨年轻人的喜欢，而且它的发动机性能也不错。事实证明，马自达推出CX-4是一个很正确的决定，这款车现在已经成为了马自达的主力车型，比CX-3和CX-5这两款全球车型都卖得好。 本田冠道是现在比较火的一款中型SUV，它也是本田目前为止最大号的一款SUV。在中型SUV市场，丰田有汉兰达，日产有楼兰，而本田直到2016年才推出了冠道这款车型，冠道有着出色的空间和动力表现，因而很快就成为了爆款车型。其实冠道也是一款特供车，目前还只在中国市场出售，但将来很有可能会推向全球。在冠道的基础上，本田还推出了UR-V这款SUV，UR-V和冠道是兄弟车型，各方面基本上差不多。 大众对于中国消费者的研究是最深入的，像特供车这种战略最开始就是大众提出来的，而大众旗下最成功的特供车莫过于朗逸了。中国消费者不仅对朗逸特供车的身份毫不介意，甚至还称之为“德原朗”，众所周知，德原朗是目前国内最畅销的一款轿车。2017年，朗逸的总销量达到了45万多辆，仅凭中国这一个市场的销量，就已经跻身于全球轿车销量前五。总而言之，大众对于中国市场的了解程度，从朗逸这一款车就可以看出。 |
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