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同级热销车型那么多,为什么这款还没上市就想买

时间:2018-11-01来源:互联网 作者:编辑 点击:
8月上线的新车不少,价格也都不菲。像小编这种工薪阶级的小老百姓,代步目标只能放眼在10万以内的小汽车上了。然而这个月底 吉利缤瑞 (预售价9.08-11.88万元)即将正式上市。10万

8月上线的新车不少,价格也都不菲。像小编这种工薪阶级的小老百姓,代步目标只能放眼在10万以内的小汽车上了。然而这个月底吉利缤瑞(预售价9.08-11.88万元)即将正式上市。10万元的市场上,又多了一个新的选择,那这款吉利缤瑞的性价比到底如何呢?

同级热销车型那么多,为什么这款还没上市就想买

这次吉利官方发布的消息,月底上市的吉利缤瑞共三款车型,分别为手动缤纷版(90800元)、自动缤致版(103800元)、自动缤耀版(118800元)。

吉利缤瑞的定位为紧凑型轿车。相较于吉利帝豪和远景,这款缤瑞的外观更加的年轻化运动化。车身的尺寸长宽高分别是4680/1785/1460mm,轴距为2670mm。显而易见整车的长度比远景和帝豪都增加不少,但是车宽和高度并没有太大的优势。曾经乘坐过远景的小编对于内饰的空间一直不怎么满意。谈不上压抑,但是确实舒适度不好。目前还不知这次的缤瑞 空间量是否足够充足。但单从外观来说,整体的运动风还是深受小编喜爱的。

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内饰方面则亮眼的多,真正青春气息是当你拉开车门坐进车内才开始侵袭你的感受的。更多的金属线条,10.25英寸的彩色大屏,精简的中控台。尤其是抛开了传统机械式仪表盘的全液晶仪表显示屏,绝对好评。在这个价位的轿车中,基本时下热门的华丽装饰缤瑞都紧紧的把握住了。单凭内饰的样式来说,是加分项。

聊完眼缘了,就得看看动力了。缤瑞拥有三种运动模式,1.0T和1.4T两款发动机的配型。其中,1.0T缸内直喷发动机匹配格特拉克2.0代6DCT双离合变速器,最大功率136马力(100kW),最大扭矩205N・m,百公里油耗4.9L;1.4T发动机匹配邦奇8-CVT变速箱,最大功率133马力(98kW),最大扭矩215N・m,百公里油耗5.7L。单从数据上来看,1.0T的版本可能有点不够看的。1.4T的版本日常驾驶,小超一车还是足够的。

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对于现在市场中已经在热销的众车型中,小编挑选了3款热门车作为缤瑞有可能的对抗车型做一个简单的比较。

  • 大众-朗逸,给人最直观的的感受就是相当充足的内饰空间。无论前排坐一个多胖的大朋友,后排的你都绝对不会感到拥挤。但从官方给出的数据来看,缤瑞的整车尺寸就更加的优秀。
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  • 本田-思域,思域闹过的最大风波非“挑战百万以内的任何超跑”莫属了。虽然这个话题慢慢的演变成了一个笑话,但是小编觉得肯定是相当可观的动力性能才会让某些车主产生这种莫名的自信。且不说改装后的状态,1.5T发动机,177马力的数据在这个级别的车中就不只是纸上谈兵那么简单了。数据略逊一筹的缤瑞从价格上比就更优势于思域,论整体性价比的话还是不错的。
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  • 尼桑-轩逸,日系车的综合水平一直是口碑不错,在小编眼里轩逸可能是缤瑞的最大竞争对手。虽然没有某一方面特别突出于同价车,但是你也跳不出他有什么明显的不足。无论乘坐、驾驶、外观或是经济性,轩逸都是中规中矩的优秀。
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距离缤瑞新车上市还有一段时间,官方也表明在上市时有可能会推出更多的车型选择。以后也会陆续推出更多的“缤”系列。吉利缤瑞能否为吉利汽车的销量再破高峰?拭目以待。

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