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国内二线豪车市场，凯迪拉克无疑是最大的赢家，在过去的2018年里就累计售出了22.8万辆新车。取得出色成绩后的凯迪拉克也并没有松懈，计划在今年推出多款新车。近日，行车视线从海外媒体获取到一组凯迪拉克全新中型车——CT4的路试谍照，该车未来将取代ATS-L。新车的外观采用了与CT6相似的设计风格，或将提供两种不同外观风格，一款V-Sport车型和一款普通版，新车将于今年年内发布。此外，凯迪拉克还宣布，在2021年前，将每六个月就推出一款新车。 凯迪拉克CT4定位为中型车，未来它将是ATS-L的替代者。其前脸的设计几乎借鉴了CT6的部分设计，并或将提供两种不同外观风格，一款V-Sport车型采用了黑色中网，看起来更为运动;一款普通版则采用了镀铬点阵式前格栅，看起来更为豪华。新车的大灯设计依旧采用带有“泪痕”风格，LED日行灯部分采用垂直设计。 车身侧面，新车的侧面线条非常舒展，是一款标准的三厢车造型。此外，V-Sport车型配备了黑色轮圈，而普通版车型配备了银色轮圈。车尾部分V-Sport车型采用了双边共四出的排气布局，看起来运动范儿十足，而普通版则采用了双边共两出排气布局。 动力方面，预计凯迪拉克CT4将搭载2.0T涡轮增压发动机，驱动部分基本车型采用后轮驱动，部分车型将配备四驱系统。值得一提的是，外媒预计新车将搭载通用最新版的Super Cruise自适应巡航技术。 总结：近些年，凯迪拉克在中国市场取得的成就是有目共睹的，从10万辆到20万辆，凯迪拉克成为了中国消费者最为认可的品牌之一。未来品牌将以更多的产品，来占据更细分的车型市场。 |
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