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众所周知，奥迪作为国内汽车市场上最炙手可热的豪华车企之一，它并不算是一个亲民的汽车品牌，它旗下车型的售价相比于英菲尼迪、凯迪拉克、沃尔沃以及雷克萨斯等同级二线豪车来说还要更高一些。不过，事无绝对，奥迪旗下也有亲民的性能车（指没有跑车张扬的外观造型，但动力性能丝毫不输跑车的汽车），正如我们今天介绍的主角-奥迪S4，它在优惠之后的售价仅仅只有44.98万，比英菲尼迪Q50这款二线豪车中的性能车还要便宜近两万。 首先，奥迪S4作为一款名副其实的性能车，它的动力性能自然是十分出色的。奥迪S4采用了3.0T涡轮增压发动机+8AT手自一体变速箱这一套动力组合，让它的最大功率和峰值扭矩分别达到了354马力和500N*m，同时它在四驱系统的加持下，它从0加速到100km/h更是只需要4.7秒左右，如此强劲的动力性能比之英菲尼迪Q50更具优势。而且更值一提的是，奥迪S4还配备了全时四驱系统，不仅提高了它在各种路况下的通过性，还为驾驶员带来了更加强劲有力的驾驶感受，并对整车的安全性都有着一定程度的提升。 当然，奥迪S4除了高动力这一优势以外，它在空间和舒适性这两个方面同样拥有着十分优秀的表现。奥迪S4的车身长宽高分别达到了4749mm、1842mm和1400mm，最大轴距达到了2830mm。仅仅从数据来看，奥迪S4的车身尺寸虽并不算亮眼，但它实际的车内空间还是十分充足的，它那近1米85的车身宽度和2米83的轴距，让它后排即使坐3个人也不会感到明显的拥挤。而且奥迪S4还配备了一套包裹性和支撑性皆是一流且带有加热、按摩功能的真皮座椅，这让具有了比英菲尼迪Q50更加优秀的乘坐舒适性。 另外，奥迪S4还是一款颜值极高的运动轿车。从前脸来看，奥迪S4采用了十分契合时尚潮流的单幅式前进气格栅，再加上犀利有神的矩阵式LED前大灯和别具一格的LED日间行车灯，让它整个前脸造型更显活力，深受年轻人的追捧。从侧面来看，奥迪S4采用了极为流畅的车身线条和从前脸一直延伸到尾部的腰线设计，让整车在视觉效果下显得更加修长；同时奥迪S4还装备了奥迪S系列车型所专属的合金轮毂，使之更具辨识度的同时，还充满着十分浓烈的运动气息。从尾部来看，奥迪S4采用了与前大灯相同设计的LED尾灯，在结合上奥迪S车系标志性的双边四出式椭圆形排气管和极具运动风格的后扰流板，让它整个尾部造型非常引人注目，使人一眼就能轻易看出。 并且，奥迪S4的内饰设计也是十分用心的。一方面。奥迪S4不仅在四个车门上都采用了大面积触感极佳的翻毛皮材料，它还在车内采用了大量真皮和软性材质，极大地提高了整车所具有的豪华感、档次感和舒适性。另一方面，奥迪S4不但配备了全液晶仪表、8.3寸的中控液晶屏、驻车雷达、倒车影像、上坡辅助以及自动驻车等一系列基础配置，让驾驶员在开车时更加轻松与方便，同时也提高了车内的科技气息；而且它还配备了6安全气囊（可选装8安全气囊）、制动力分配、刹车辅助、车道偏离辅助以及车道偏离预警等安全配置，大大提高了整车的安全性。 总而言之，从奥迪S4的外观、内饰、动力、空间、舒适性、安全性可以看出，它除了是一款颜值极高的豪车以外，它更是一款性能比英菲尼迪Q50还强且整车实力也十分出色的性能车。不过，世界上没有完美的车，奥迪S4自然也不会例外。据奥迪S4车主在网上反映，该车主要存在以下两个问题：其一、奥迪S4的油耗过高，据实测该车发现，它的百公里油耗高达14L左右，算下来一公里接近1块钱，这让很多国内消费者都无法承受；其二、奥迪S4的配置有些低，没有配备悬架软硬调节、自动泊车入位等高端配置，这对于一款50万才能落地的豪车来说略显有些寒酸。你们还知道奥迪S4有哪些不足之处吗？ |
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