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▼ 大家好，今天想跟大家提个问题。 艺术家的什么和平常人不一样？ 有的人说，艺术家的眼睛和平常人不一样。
▲ 莫奈 《干草堆》 比如莫奈，他能看到彩色的影子。在他的描绘下，色彩还原了现实的真实。 有的人说，艺术家的手和平常人不一样。
▲ 丢勒《祈祷者的手》 比如丢勒，他能描绘世界上最精妙的事物，纤毫毕现，栩栩如生。
▲ 丢勒 《野兔》 还有人说，艺术家的思想跟别人不一样。 比如博伊斯，他总是能一眼洞悉事物的本质，用独特的方式表达出来，传达最具有人文关怀的哀思。
▲ 博伊斯 《油脂椅》 但是，这些其实都没有说到点子上，最重要的是，艺术家的选择，和别人不一样。 他们总是反其道而行。 举个例子。 有一天，你突然有机会，进入你心仪已久的导师的工作室当助手。 你会怎么样？ 当然是兴奋，开心，激动，一定要这里好好呆上几年，把导师的本领全都学到手啊！ 但是，有个“傻子”却反其道而行地离开了工作室。 他就是20世纪对雕塑史影响最为深远的艺术家之一——布朗库西。
▲ 布朗库西本西 1907年，经人介绍，布朗库西进入罗丹的工作室做助手。此时的罗丹正是如日中天，不仅自己的创造力处于鼎盛时期，他身边的学生、助手也都是超一流的雕塑家，布德尔、德斯皮欧等等。 在外人看来，这对于年轻的罗马尼亚雕塑家来说是一个绝佳的学习和成长的机会。 但在一个多月后，布朗库西做出了不可思议的决定。 他决定离开罗丹工作室，并留下了一句名言：大树底下不长草。 此后好几年的时间里，布朗库西穷得几乎食不果腹。 他改造了自己的形象，蓄起黑胡子，穿上简单的白色衣服，独居，在巴黎塞纳河左岸简陋的蒙帕纳斯工作室搭起炉灶，一人烹饪一人食，俨然一个禁欲苦行的人。 在这样情况下，布朗库西却创作出了一系列精彩绝伦的作品。 他的无尽之柱用重复的六边形不断延伸，起到了一种纯净的心理效果。
▲ 布朗库西 《无尽之柱》 他的《吻》提炼出了人类最本质的情感，而不是狭义上的男女之爱。
▲ 布朗库西 《吻》 反其道而行，更多的，是一种对独立思考的坚持。 我们都知道，上世纪的20年代到60年代，艺术潮流风起云涌，流派层出不穷。 抽象主义开始萌芽
▲ 康定斯基 立体主义吸引了众多目光
▲ 毕加索 《亚维农少女》 印象派如日中天
▲ 莫奈 《撑阳伞的女人》 各种流派令人目不暇接。 艺术家们纷纷奔向艺术的心脏——巴黎。就好像如今的艺术家想要出人头地一定要去北京、纽约。 如果是你，你会怎么办？ 大多数人都会义无反顾地投身时代的浪潮。 但是，有这样一个人，反其道而行，开启了关闭模式。 他就是莫兰迪。
▲ 莫兰迪在工作室中 大家都在疯狂地尝试新形式的时候，他把目光投向了自己身边最普通的生活场景，杯子、盘子、瓶子、盒子、罐子，什么常见他画什么。
而且一画就是一辈子，成就了他独有的莫兰迪色， 这样一种色彩，不同于那些令人目眩的现代艺术，却无比的和谐、沉静、高级，并且在几十年后不动声色地征服了这个时代的所有人。
反其道而行，更多的，是一种做自己的自信。 如果你是一所大学的校长，拥有学校给你配备的别墅、洋车，还有每月好几万块钱的生活费。 现在让你放弃这一切，去深山老林呆上几年，你愿意吗？ 大多数人都是做不到的，俗世的生活已经那么优越，为什么还要跟自己过不去？ 但有这样一个人，偏偏反其道而行之，在时代的风口浪尖上停了下来。 他就是林风眠。 1937年，林风眠辞去国立艺专的校长职务，隐居在嘉陵江边的一座仓库里。
林风眠在这生活了近7年——自己买菜、生炉子、烧饭、洗衣、打扫，屋里只有一张木桌，菜刀、砧板、油瓶列于画纸毛笔之侧。 他把西方先进的艺术理念和中国艺术的内核结合在一起，起到了1+1>2的效果。画面自带仙气又有力量。
林风眠的教学理念和方法深深影响了一代艺术家，吴冠中、李可染、赵无极、董希文、席德进、苏天赐……他直接培养出的学生足以撑起现代中国美术的半壁江山。 在时代的洪流里，能保持清醒，坚定地追求自己的艺术道路。 反其道而行，更多的，是一种顽强的生命力。 作为一名艺术解读者，我经常在想，我们为什么会被一些艺术作品打动。 比如我们看到·布朗库西的作品中斑斑驳驳的石头，坚硬、明亮的金属，
▲ 布朗库西 《muse》 看到莫兰迪耗尽一生才凝结成的高级灰，
看到林风眠那飘逸又热烈，狂野的花卉，
▲ 林风眠 《花卉》 我们会如此动情？ 这些伟大的艺术为什么能够穿越时空，超越历史，拥有不灭的生命力？ 因为： 这些有智慧的人、有才情的人在作品中勾兑了自己的灵魂，自己的个性。 他们敢于在别人不理解的目光中，反其道而行。 有这样一辆车。 不仅有布朗库西雕塑的力量感，
莫兰迪画面的高级感，
还有林风眠油画中的狂野感。
它就是创新BMW X2，BMW X家族中最具个性的一位新成员。 个性不随主流是它的标签。 创新BMW X2首次使用了反传统的上窄下宽梯形格栅，拉宽了前脸横向视觉效果。 全LED自动大灯内部采用了两个不闭合的经典“天使眼”造型，前保险杠两侧的进气口还首次使用了梯形设计，减少风阻的同时优化了散热效果。
值得一提的是， BMW首次推出了灵感来源于拉力赛车的M越野套装。
整个车身采用棱角分明且极具立体感的六边形造型，犹如布朗库西的无尽之柱。
轻盈流畅的车身侧面线条呈现出纯粹的SAC造型设计美感。 C柱上BMW的品牌LOGO不仅沿袭了经典车型Coupe的运动基因，更是向BMW M的鼻祖车型CSL致敬。
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