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网约车的市场争夺战从未真正停止过，在巨头滴滴确立霸主地位后，新玩家依然虎视眈眈：美团、易到、首约、曹操...在一纸新政下，所有玩家再次重聚网约车赛道。 2015年，吉利集团推出我国网约车市场上第一家新能源汽车出行服务企业——曹操专车。而在此之前，已经有不少网约车平台在市场上激战多时，在此情况下，既无知名度，又无太大市场份额的曹操专车，如何能在网约车市场上立足并发展壮大？ 曹操专车的定位是新能源汽车网约车出行服务平台，强调节能环保，采取“新能源汽车+公车公营+认证司机”的B to C运营模式。 曹操专车是当前国内第一家由整车制造企业做出行服务的网约车平台。借助吉利身为汽车制造商的优势，曹操专车可以为出行行业量身打造适合做出行的车辆。 和曹操一样，曹操专车在早年间并非一帆风顺。2016年1月1日，曹操专车在杭州滨江区上线公测。刘金良回忆，曹操专车在杭州上线以后，第一批培训招来了22名司机，上午培训结束后，下午却只剩下7名司机。 但是面对这些困境，和外界的质疑，刘金良坚持了下来。 让他死磕新能源汽车的最大原因是，由于国家对新能源汽车领域上的政策利好以及市场环境的需求，新能源汽车在我国市场上具有良好的发展空间优势。在此情况下，作为我国第一家获得网约车牌照的新能源汽车共享平台，曹操专车的出现备受行业瞩目。 2017年年底，首汽约车完成总额13亿元的B轮和B+轮融资。 2018年1月17日，曹操专车对外宣布完成10亿A轮融资，估值突破百亿大关。 曹操专车凭借着吉利的支持以及推行低碳出行等优势将其推进独角兽行列，但是对新能源汽车的应用并非意味着曹操专车可就此一本万利，在网约车市场上，曹操专车依旧面临着不少难以解决的问题。 今年，曹操专车已经在全国25个城市完成上线营运，投入了2.7万台纯电动车，App用户量达到2000万，每天可以满足60万人的出行需求。 目前网约车市场上竞争依旧激烈，曹操专车凭借着对新能源汽车的应用顺利进入市场，但随着新能源汽车市场的愈加成熟，网约车市场也会出现越来越多以新能源汽车为主打的共享出行服务平台。所以，曹操专车要尽快解决名气低、用户增长速度慢等问题，通过对网约车服务品质的提升以及打造多样化汽车服务文化，增加企业“杀手锏”，只有这样，曹操专车才能在网约车市场上继续征战下去，并打下属于自己的一片天，成为行业枭雄一般的存在。 |
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