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一汽丰田亚洲龙于2019年3月22日正式上市，推出燃油版和双擎版两种动力共六种配置车型，售价区间为20.88-28.98万元。该车定位为中大型轿车，并与雷克萨斯ES一样都是基于TNGA-K前驱平台打造。 亚洲龙以20.88万的价格登场，21.98万元的2.5L低配凯美瑞一脸蒙圈：哥，我是自己人啊！ 亚洲龙这个价格挺狠，2.5L发动机配8AT、标配10气囊、LED大灯、主动刹车、自适应巡航等功能，而且汽油版配备AVS自适应悬架，打算买高配凯美瑞和低配雷克萨斯ES的，是不是会犹豫不决了呢？亚洲龙只要不加价且低配车型有车，我觉得销量不用愁了。 而且官方宣布，新车提供4年10万公里免费基础保养，双擎版动力电池免费保修8年20万公里。 新车亮点： ●大胆激进的外观设计，运动又不失豪华。 ●新车基于TNGA平台打造，发动机热效率达41% ●搭载AVS自适应可变悬架系统，可以有效提高乘坐舒适性和行驶稳定性。 ●燃油版4年10万公里免费基础保养，双擎版动力电池免费保修8年20万公里。 亚洲龙的外观一改丰田之前的中庸造型，转而变得大胆激进。更加低矮的车身造型，攻击性十足的前脸进气格栅，极具视觉冲击力，整辆车看起来动感十足。 新车前大灯组为全LED大灯，与发动机舱盖隆起的筋线相配合，带来强烈的运动气息。车身侧面，亚洲龙造型较为优雅，低矮的车身风格让新车看起来更加舒展。 车尾来看，亚洲龙采用贯穿式尾灯组，后包围富有层次感，同时颇具设计感。尺寸方面，国产亚洲龙的长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，定位于一款中型车，整体尺寸和轴距均与雷克萨斯ES十分接近。 内饰方面：相比外观的大胆激进，内饰则稍显内敛。丰田亚洲龙的内饰与海外版基本一致，同样以时尚设计突出年轻化，环抱式中控台层次感分明，整体设计风格简约实用。此外，亚洲龙提供三种内饰配色供选，包括纯黑、黑+棕、黑+米白。 中控区域拥有一块9英寸多媒体液晶屏，这也是该车中控最吸引人的地方，可支持CarPlay功能。9英寸多媒体中控屏除了触控操作之外，还可以通过两侧物理按键以及旋钮进行控制，实用性上有所保障，但样式很日系，缺少设计感。 Toyota Safety Sense （丰田规避碰撞辅助套装） Toyota Safety Sense 系统是亚洲龙的一大招牌，而且也是全系标配，该系统囊括PCS预碰撞安全系统、LTA(Lane Tracing Assist)车道跟踪辅助系统、LDA(Lane Departure Alert)车道偏离警告系统、RSA(Road Sign Assist)道路标识辅助系统和RCC(Radar Cruise Control)自适应巡航系统等齐全的主被动安全系统。 新车还有一大亮点是燃油版将标配AVS自适应可变悬架系统，可以有效提高乘坐舒适性和行驶稳定性。 动力方面：40%热效率发动机加持 亚洲龙提供2.5L四缸自然吸气和2.5L混动两种动力，二者的发动机均是丰田Dynamic Force系列的A25A系列2.5L自然吸气发动机，最大热效率分别达到了40%和41%。其中，2.5L车型的最大功率209马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱；而双擎车型的2.5L发动机最大功率178马力，电动机最大功率120马力，系统综合最大功率218马力,匹配E-CVT无级变速箱。油耗方面，官方公布2.5L+8AT车型的综合油耗为6.2L/100km，而双擎车型仅为4.3L/100km。 老司机有话说：如果问亚洲龙未来的销量会如何？亚洲龙以20.88万的价格登场，给了21.98万元的2.5L低配凯美瑞一当头棒喝！同是自家兄弟，何苦为难自己人！亚洲龙只要不加价且低配车型有车，月销过两万应该不是难事，迈腾、凯美瑞、雅阁、帕萨特和es200的市场份额怕是要减少了，辉昂、金牛座市场份额都有可能被抢走一部分。估计就连s90、XTS都要被抢市场了，这其中最难受的应该就是凯美瑞了吧.... 亚洲龙具体销量怎么样，一切还得让市场给我们答案。 |
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