日系车在合资车当中价格一直比较坚挺，相比英朗动不动就优惠3.8万而言，丰田汉兰达加价提车就凸显蜜汁傲娇，虽然汉兰达也满是槽点。本田4S店更是挂出横幅：请不要问价，直接问有没有车！同样是日系，日产就显得平易近人多了，轩逸那超高的性价比，满足多少人的出行梦，可跟轩逸师出同门，三大件都一样的一款车，却鲜有人问津，而且还被人说丑爆了，到底是哪款车呢？

你没有看错，就是日产蓝鸟！

日产蓝鸟搭载的是跟轩逸一样的1.6L发动机，匹配5速手动和CVT变速箱，蓝鸟也是有爆款基因的，但为什么就没火起来呢？我认为，有以下几个原因：

1.标榜运动，可实际上肉死了

日产官方网站给蓝鸟的定义是：狂想创型，活力驾控。意思就是，外观非常有想象力，张狂逼人，驾驶感非凡，操控畅快淋漓。外形上确实跟宣传的一样，很多人看了蓝鸟的造型都会过目不忘，深深地记在了心里。不喜欢它的人会随时拿出来说蓝鸟的杀马特，喜欢它的人会交口称赞，说蓝鸟绝对是本世纪最具设计感的车型。我对蓝鸟外观的评价是：它还差两双翅膀就可以上天了。

可动力和操控上就跟官方初衷大相径庭，起步肉，加速肉，底盘感受像骑着自行车过减速带一样，都不带一点减震功能，那底盘叫一个硬！日产啊日产，你可长点心吧，这跟运动可不搭边哟！

2.后排空间鸡肋

坐过蓝鸟后排的人第一感觉就是，瓦靠！顶头了！后排中间隆起很高，车顶为了照顾“鸟”的造型，特意在后排的位置降低，这就使得后排空间变得很局促，我甚至能浮想出坐在后排中间的人是一个什么造型，弯腰低头抬腿蜷缩着，画面感太强了！但奇怪的是，后备箱却很大，我真是百思不得其解呢。

3.配置太低

10.59万起售的车，刚上市的时候还没有优惠，这不算什么，但全系没有定速巡航是不想让我们出远门吗？全系没有倒车雷达是忘了装了吗？全系卤素大灯，而且没有日行灯！是晚上不配开蓝鸟吗？要知道，高配将近15万了，15万的车连这些基本配置都没有，我又想不通了，百思不得其解2！

按理说，蓝鸟车身尺寸4683*1780*1465，轴距2700mm，轩逸车身尺寸4631*1760*1503，轴距也是2700mm，蓝鸟应该比轩逸看着大才是，但左看右看上看下看，愣是看不出来！

不过蓝鸟终于顶不住了，目前终端优惠普遍在3万左右，也就是最低配裸车不到8万就可以入手了。但是你得接受他犀利的外观和不运动的事实才能开的舒服，要不然会很糟心。

蓝鸟终究没有飞上树梢，也没有成为猎人的目标，它只是一只小小鸟，你们对这只鸟有什么看法呢？